СЛУШАЙТЕ РАДИО «ВЕСТИ» ГДЕ УДОБНО И КОГДА УГОДНО!
стенограмма

Эфир с Гончаровой и Билецким, 22 октября

Эфир с Татьяной Гончаровой и Юрием КалашниковымПереговоры по газу и запрет на ввоз товаров из Украины в Россию

Стенограмма утреннего эфира на Радио Вести

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Доброе утро. Десять часов и четыре минуты. Сегодня среда - это экватор недели. Двадцать второе октября. С вами Татьяна Гончарова и Олег Билецкий. Будем обсуждать много тем сегодня. Естественно обратим внимание на то, что мэр города Киева Виталий Кличко сегодня посетит нашу студию. Он будем гостем программы «Герой дня» у Валерия Калныша.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Сегодня практически весь эфир Радио Вести пройдет под эгидой встречи с Виталием Кличко. Если вам интересно, что он будет делать в шесть часов, откуда же он будет спешить на эфир к нам. Так вот сегодня происходит презентация Международного благотворительного фонда и открывается международный проект с одноименным названием "Сердце мира". Туда приглашены первая леди Марина Порошенко и мэр Киева Виталий Кличко, а также экс-президенты, народные депутаты. В общем-то, презентуют огромное полотно, больше четырех метров и больше трех метров, над которым на протяжении целой недели трудились художники со всего мира. Все собранные средства будут переданы семьям погибших на востоке.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Сразу после этого мероприятия Виталий Владимирович отправится к нам в эфир. Тут он будет отвечать на ваши вопросы. У нас на портале сейчас, это в приятном смысле этого слова следствие той струи, которую Матвей Ганапольский и Павел Новиков запустили. Они призывали вас писать свои вопросы Виталию Кличко сюда на портал. Вопросов уйма, очень много, некоторые из них мы возможно озвучим ранее, но в целом весь вот этот большой блок, я очень просто поступлю, сделаем одну простую функцию, копировать и отправить на печать. И потом вот в таком виде как оно есть Виталий Владимирович лично в руки это все и получит. Поэтому отправляйте свои вопросы. Но, не только по этой теме, потому что не ею единой сегодня будет богат наш эфир. Мы начинаем, и будем говорить о газовых переговорах, прежде всего.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Украины-Россия-ЕС согласовали стоимость газа на зимний период. Об этом заявил Еврокомиссар по вопросам энергетики Гюнтер Эттингер. По его словам, цена на газ составит триста восемьдесят пять долларов за тысячу куб. м. До конца года Нафтогаз должен будет выплатить Газпрому долг более трех миллиардов долларов, передает Пятый канал.

Гюнтер ЭТТИНГЕР, Еврокомиссар по вопросам энергетики: "Ми досягли значного прогресу, важливих поступок. Якщо буде виявлена доля з боку учасників перемов, вже наступного тижня ми зможемо остаточного узгодити проміжне рішення по зимовому пакету. Йдеться про рішення про забезпечення поставок газу для ЕС, заходу Балкан та України".

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Итак, это было заявление Гюнтера Эттингера. Следующий раунд газовых переговоров должен состояться уже двадцать девятого декабря. Ну, а пока Газпром не желает брать на себя юридические обязательства по промежуточному газовому соглашению. Об этом после встречи заявил министр энергетики и угольной промышленности Украины, Юрий Продан. 

Юрий ПРОДАН, министр энергетики и угольной промышленности Украины: "Мене дуже дивує, коли міністр говорить: "Підпишіть юридично не зобов'язуючий документ". Це пряма цитата... Ми дуже сподіваємося, що все ж таки буде підписаний юридично зобов'язуючий документ - це позиція України, позиція Єврокомісії, наша спільна позиція".

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: "Весь газ, который поставляется в Европу, соответственно поставляется по контракту, где пункты сдачи находятся за пределами Украины", - сказал глава Газпрома Алексей Миллер. И, " РФ исключает закупку газа для Украины европейским посредником. Чтобы поставки газа возобновились, Украина должна выплатить около одного целого четырех десятых миллиарда долларов долга", - заявил по итогам трехсторонних переговоров министр энергетики России Александр Новак. 

Александр НОВАК, министр энергетики России: "Общая цифра на сегодняшний момент составляет пять и три десятых миллиарда долларов. Из этой суммы три и одна десятых миллиарда долларов будут перечислены в этом году. Из них один миллиард четыреста пятьдесят один миллион долга будет выплачен в октябре месяце. Это цифра задолженности минимальная, после которой должны быть оплачены текущие поставки в режиме предоплаты на ноябрь. По нашим данным, в ноябре Украина планирует заявить порядка двух миллиардов м. куб. газа по цене триста восемьдесят пять. Это семьсот семьдесят миллионов долларов США",

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Ну, и ранее «Нафтогаз Украины» подавала иск в арбитражный институт при торговой палате Стокгольма. Украина там требует установить справедливую и рыночную цену на газ, который компания «Газпром» поставляет в Украину. Об этом прямо сейчас в справке от журналистов Радио Вести.

Справка Радио Вести: В июне, после нежелания российской стороны идти на предложенный Еврокомиссией компромисс о летней цене в триста долларов и зимней в триста восемьдесят пять, Россия полностью прекратила поставку газа в Украину. Украинская сторона сразу же подала иск в арбитражный институт при торговой палате Стокгольма, требуя установления справедливой рыночной цены на газ, который Газпром поставлял в Украину. В иске также содержится требование взыскать с Газпрома переплату за газ, который российский монополист поставлял Нафтогазу с две тысячи десятого года. По оценкам Украинского холдинга такая переплата составляет шесть миллиардов долларов. В тот же день Газпром обратился в арбитраж с иском к Нафтогазу о взыскании задолженности в размере четырех миллиардов долларов за предоставленный, но не оплаченный газ. Взаимные иски компании Стокгольмский арбитраж объединил в одно производство, сейчас Украина ожидает промежуточного решения арбитража по газовых контрактам до конца текущего года.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Итак, на прошлой неделе Украина попросила Стокгольмский арбитраж ускорить вынесение промежуточного решения по цене на российский газ. По словам Арсения Яценюка, это бы обеспечило окончательное установление цены и обеспечило бы поставки природного газа. Вчера в Брюсселе состоялся очередной раунд трехсторонних газовых переговоров Украина-ЕС-Россия, на которых собственно вопрос зимних поставок газа в Украину и ЕС из России на основе договоренности и обсуждали. И именно вице-президент Еврокомиссии Гюнтер Эттингер для решения финансового вопроса ввести посредника. Россия отказалась, но двадцать девятого октября будет снова встреча и Эттингер надеется что Россия согласится.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Тем временем есть еще свежее сообщение. "Интерфакс Украина" приводит его. "Нафтогаз" настаивает на расширении газотранспортных мощностей на границе Украины и Словакии и также предлагает перейти от малого реверса объемом в десять миллиардов куб. м. в год к в разы превышающему его большому реверсу, который сегодня блокирует российский посредник компания "Газпром экспорт". Компания "Укртрангаз" намерена обратиться к "Эустрим" - это словацкий газотранспортный оператор, с предложением подписать прямой договор объединения сетей. Это позволит использовать транспортные мощности между двумя операторами в полном объеме, отмечается в сообщении на сайте "Нафтогаз Украины". Также, украинская компания указывает, что проанализировав результаты двух месяцев работы нового газопровода, а именно это Вояны-Ужгород на границе Украины и Словакии, она предложила компании "Эустрим" техническое решение, которое позволит значительно расширить мощность этого газотранспортного маршрута. Также "Нафтогаз" подчеркивает, что существующий уже контракт между компанией "Эустрим" и "Газпром экспорт", сдерживающий большой реверс, противоречит требованиям третьего энергопакета свода правил работы энергетического рынка ЕС. И также в компании напоминают, что если мощность маршрута Вояны-Ужгород составляет около десяти миллиардов куб.м. газа., это та цифра, которую я обозначил изначально, речь шла о так называемом малом реверсе, то по остальным четырем газопроводам Украина и Словакия могут осуществлять двустороннюю транспортировку газа в объеме около ста миллиардов куб.м. в год. Тогда как в последние годы по этим газопроводам Украина поставляет в ЕС в среднем пятьдесят пять миллиардов куб. м. российского газа. Это на протяжении года. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Это означает, что в течение следующих пятнадцати минут мы также будем говорить о газе. Сегодня эта тема будет также актуальной. Скоро у нас будет на включении эксперт. Татьяна Иванская сейчас заходит в студию. Она тоже мерзнет, но мерзнем мы все. Зима все-таки на носу.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Буквально через одну минуту после новостей у нас на связи будет Юрий Корольчук и мы обсудим с ним эти все газовые нюансы в прямом эфире. Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Тему газовых переговоров продолжим с газовым экспертом Юрием Корольчуком.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Юрий здравствуйте.

Юрий КОРОЛЬЧУК, газовый эксперт: Доброго дня.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Давайте повернемося до вчорашніх перемовин щодо газу в Брюселі. Хотілось би почути оцінку результату цих перемов для України.

Юрий КОРОЛЬЧУК, газовый эксперт: Поки що його немає. Нажаль позиції Єврокомісії не змінюється, тобто має бути виплачений борг і здійснена переоплата за газ. Ключове питання - де Україна візьме гроші на передоплату. Це як мінімум два мільярди доларів. Виключно правова позиція, вимагати від Газпрому постачати газ безкоштовно. Я не думаю, що вони погодяться на це. Ми почули підтвердження того, що на переговорах присутній факт розмови про те, що може бути посередник при поставці газу, що може бути здійснена оплата газу в рахунок транзиту, мається на увазі, щоб Україна свої транзитні платежі зарахувала за борг і за передоплату. Наразі відповідь за Україну за Єврокомісією. Чи готовий ЄС виділити додаткові кредитні кошти для погашення і оплати поточного споживання газу.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Але якщо безпосередньо представник ЄС і говорить про цього посередника і власне намагається переконати Росію, хоча жодного документу не було вчора підписано. Тобто, це означає що це може бути?

Юрий КОРОЛЬЧУК, газовый эксперт: Я би сказав що варіант поставлення газу посереднику вже був опробований в дві тисячі тринадцятому році, коли було закуплено частину газу і закачано в підземні сховища, і тим самим були гарантовані поставки газу ЄС. Можливо ми побачимо відновлення такої схеми. Це не є добре, але це вихід із ситуації для ЄС, України і Росії, але мені здається скоріше за все ми маємо зараз проблему політичну, тобто уряд не хоче брати на себе відповідальність до двадцять шостого жовтня, до виборів, щоб вся громадськість почула, що Україна оплатила борг Росії і що ми домовились з Росією.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Тобто в першу чергу вчора не було нічого підписано тому що наші затягують час і їм важливіше пережити двадцять шосте жовтня.

Юрий КОРОЛЬЧУК, газовый эксперт: Абсолютно правильно. Дійсно Україна затягує час ще з червня. Ще в червні було озвучено, що договір може бути на півроку, ще тоді була ціна триста вісімдесят п’ять доларів, говорили про те, що треба погасити три мільярди доларів до кінця року для відновлення поставок. Нічого нового.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Але, дивіться, значить вибори у нас двадцять шостого жовтня, а наступний раунд перемовин - двадцять дев’ятого. Чи можна очікувати підписання якихось документів тоді?

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Чи знову порожня буде зустріч? Тому що навряд за три дні в країні все налагодиться і інші люди будуть при владі.

Юрий КОРОЛЬЧУК, газовый эксперт: Тоді вже буде не страшно підписувати договір і втратити голоси. Договір же мав бути підписаний, якщо назвати проміжну угоду договором. Ще в вересні місяці він мав бути підписаний. Пам’ятаємо Гюнтера Еттингера, який доволі активно і оптимістично вийшов двадцять шостого вересня з кімнати переговорів, а потім виявилось, що Україна взяла паузу. І це через політичний фактор, який вийшов на перше місце. Ми бачили зустріч в Мілані, де Порошенко був абсолютно переконаний в тому, що питання буде вирішено, але Порошенко на превеликий жаль не підписує цей договір і він не дає команду, як прем’єр-міністр Яценюк не може дати команду оплатити поставки газу і борг.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Тоді поясніть нам оцей заклик Укртрансгазу до газового оператору Еустрім укласти прямий договір об’єднання мереж. Власне, що про це свідчить, тобто тут є підстави? Це покращить в якийсь спосіб ситуацію?

Юрий КОРОЛЬЧУК, газовый эксперт: Те, що газ із Словаччини і Польщі йде - це дуже добре, це альтернатива російському газу. Головне щоб він був дешевший. Але я думаю ми побачимо ціну, яка не буде відрізнятись особливо від тієї ціни, яку пропонує Росія. Тому цей заклик, який ми чуємо зараз, це скоріше за все намагання продемонструвати готовність України отримувати газ в першу чергу з ЄС а не з Росії.. Але тут є проблема, тому що ціна газу буде дорожча на території ЄС вже в жовтні місяці. Вона вже дорожче на стокових майданчиках. Скоріше за все це демонстрація намагання мати справу з ЄС а не з Росією.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: І як тоді Еустрім відреагує, якщо Укртрансгаз каже що встановлення таких відносин, об’єднання наших мереж не передбачає фінансових витрат, прийняття нових законодавчих актів, але ви кажете ціна буде дорожчою. Тобто навряд чи мережі об’єднають.

Юрий КОРОЛЬЧУК, газовый эксперт: Мало ймовірно, що ми побачимо ці рішення в житті. Ключовий момент залишається, щоб був постачальник газу і відповідні обсяги газу, які будуть йти. Але я вам скажу так, що гроші закінчуються, нема грошей щоб купувати реверсний газ.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Добре. Є формулювання з порталу Інтерфакс, де пишуть що не надто висока ціна, вона є таким бар’єром першим, а скоріше той фактор, що Газпром блокує подібні рішення, адже він є посередником між компанією Еустрім і Укртрансгазом, тобто це якесь лукавство чи як ви це розтлумачите?

Юрий КОРОЛЬЧУК, газовый эксперт: Газпром не може блокувати рішення. Є договір з дві тисячі восьмого року між Еустрімом і Газпром експортом, який був підписаний до введення в дію третього енергопакету, на який зсилається Нафтогаз. Договір заднім числом не можна змінити, просто Еустрім виконує договір з Газпром експортом, а він не може поступитися, оскільки ЄС будуть потрібні більші обсяги газу, то якщо буде газ йти навпаки зі Словаччини в Україну, то Газпром просто не зможе поставити в ЄС. Їхня позиція така, і їх можна зрозуміти з точки зору виконавця контракту. Мене дивує апеляція до третього енергопакету. Росія і Газпром не визнають його, і ми тут нічого не можемо змінити. Вони не є членами енергетичного співтовариства, тому як ми можемо від них вимагати, щоб вони пішли нам на зустріч в контексті третього енергопакету. Це смішно насправді.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Навіщо тоді це робиться?

Юрий КОРОЛЬЧУК, газовый эксперт: Затягування часу.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Хоча законодавству це суперечить.

Юрий КОРОЛЬЧУК, газовый эксперт: Хочуть продемонструвати що Україна має сильну волю, сильну позицію, але це не правильно. Ми навпаки довели ситуацію до того що і ЄС, і Україна можуть постраждати цієї зими, тому що і запасів в підземних сховищах не вистачає, і не факт що у нас будуть гроші, щоб купувати газ у Газпрому. Фактично відповідальність на ЄС.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Як буде впливати процес в Стокгольмському суді на газові домовленості між Україною і Росією.

Юрий КОРОЛЬЧУК, газовый эксперт: В найближчі роки ніяк. Тому що українська компанія Едісон, яка дві тисячі дев’ятому році подала в суд на Газпром, тільки в дві тисячі п’ятнадцятому році очікують остаточного рішення. Шість років пройшло. Тому доки сторони компромісу не досягнуть, Газпром і Нафтогаз у суді, доти це рішення не буде прийняте. А якщо ми будемо відстоювати свою позицію до кінця, то це затягнеться на роки. Позиція України насправді в суді дуже спірна і дуже слабка, через те, що в нас борги є. Ми подали в суд, коли ми не виконуємо договір, а будь-який суд запитає нас, а чому ви не виконуєте договір.


Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Бачимо, що до двадцять дев’ятого жовтня щонайменше ситуація не зміниться. Щодо проблем з газопостачанням на зимовий період є якісь прогнози? Будуть проблеми?

Юрий КОРОЛЬЧУК, газовый эксперт: Я все-таки думаю, що здоровий глузд візьме гору і угода буде підписана. Принаймні тимчасова. Тому що навіть коли буде підписана угода, все одно нам доведеться купити як мінімум взимку п’ять мільярдів куб. м. Нам все одно доведеться економити. В наших квартирах буде менш тепліше, з цим треба погодитись і з Яценюком, і з Кличко. Але це буде така плата якби за таку політичну лінію України. Є інша проблема тут. Коли закінчаться півроку в квітні у газу в сховищах не буде, кредитів нам ЄС не буде роздавати як зараз. Ми сядемо за стіл переговорів з Газпромом в буквальному розумінні голі і босі. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Тоді вже доводиться приймати будь-які умови.

Юрий КОРОЛЬЧУК, газовый эксперт: Це страшно. Це навіть страшніше, що фактично ця політика, яку зараз обрали, довела до цієї ситуації

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Юрій Ковальчук був у нас на зв’язку. Голі, босі, змерзлі сядемо за стіл переговорів у квітні.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: В квітні вже сонце світить.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Після новин будемо говорити про Генеральний план Дніпропетровська.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Уважаемые жители Днепропетровска пишите нам о проблемах, которые есть в городе. На протяжении ближайших тридцати минут все это будем обсуждать. В целом это также называется Генеральный план города. Прежде чем перейти к обсуждению этой темы с вами, прямо сейчас обсудим ее с главным архитектором проектов государственной компании проектирования городов "Дніпромісто" Николаем Лопатюком. Он на связи со студией прямо сейчас. Николай Александрович, здравствуйте.

Николай Александрович ЛОПАТЮК, главный архитектор генплана Днепропетровска: Добрый день. Рад приветствовать всех слушателей Радио Вести.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Скажите, вот утвержден был план до две тысячи двадцать шестого года. Сейчас время с момента его утверждения, он вступил в силу в две тысячи восьмом году, уже внесло какие-то коррективы? Потому что мы вчера говорили о Киеве, и сказали что план - это довольно гибкая модель. Война на востоке породила приток людей и уже надо что-то менять в Днепропетровске, что?

Николай Александрович ЛОПАТЮК, главный архитектор генплана Днепропетровска: В Днепропетровске то же самое, что и в Киеве. Генплан может обновляться, согласно закону про регулювання містобудівної діяльності не частіше ніж раз у п’ять років. То есть за пять лет все понимают, что существенные изменения возникают на территории, а тем более в такие времена, как у нас сейчас. В Днепропетровске численность населения, вся градостроительная документация, Генплан в первую очередь строится на прогнозной численности населения данного населенного пункта. У нас существенные изменения, сократились ожидания по численности населения на восемьдесят тысяч.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Вот видите, в Киеве проблема - количество населения увеличилось, а в Днепропетровске получается сокращение произошло?

Николай Александрович ЛОПАТЮК, главный архитектор генплана Днепропетровска: Сокращение повсеместно насколько мне опыт позволяет судить. Существенное, хотя конечно местное руководство могут...

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Давайте в детали не углубляться. Итак, население сократилось, второй момент?

Николай Александрович ЛОПАТЮК, главный архитектор генплана Днепропетровска: Характер жилой застройки. Преимущество как-то складывается в пользу усадебных жилых построек. А что это? Она менее плотна и требует больше территорий новых. Это второй момент. А квартирная застройка более плотная и меньше территории занимает, но не пошла, а заложена в Генплане седьмого года в Днепропетровске. Не пошла и реконструкция усадебного фонда. Мы предполагали в первую очередь в центральных кварталах найдутся инвестиционные проекты по замене фонда усадебного на квартирный. Этот процесс не подтвердился.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: То есть усадьбы сейчас людям важнее чем жить в квартирах, и соответственно в инвестировании город не нуждается, потому что люди хотят жить в усадьбах.

Николай Александрович ЛОПАТЮК, главный архитектор генплана Днепропетровска: Да, и даже не потому что это единственное жилье, а это зачастую второе жилье.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Это уже уровень жизни. Понятно, третий момент какой?

Николай Александрович ЛОПАТЮК, главный архитектор генплана Днепропетровска: Третий момент, территориальное развитие. Вот сейчас в Днепропетровске есть такой поселок Авиаторское - поселок бывшей военной части, и есть необходимость социальная включить его в городскую черту, чтобы люди имели там хоть какую-то инфраструктуру. Это по планировочным соображениям где-то около полутора тысяч гектаров. Это очень существенно. Любая подвижка границ города предполагает корректировку Генплана.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Конечно, а когда изменения были последние внесены, утверждены и действуют в Генплане города Днепропетровска?

Николай Александрович ЛОПАТЮК, главный архитектор генплана Днепропетровска: Генплан города утвержден в седьмом году.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Мы об этом сказали, в две тысячи восьмом вступил в силу.

Николай Александрович ЛОПАТЮК, главный архитектор генплана Днепропетровска: Накопились вопросы по ходу его реализации. Мы дождались предусмотренного законодательством срока.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: То есть это пять лет да?

Николай Александрович ЛОПАТЮК, главный архитектор генплана Днепропетровска: Сейчас мы работаем над новым документом.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: А пересмотр Генплана и его отдельных пунктов раз в пятилетку, я даже вот так специально буду употреблять этот термин, раз в пятилетку, насколько это целесообразно? Или все-таки стоит чаще возвращаться к пунктам этого плана?

Николай Александрович ЛОПАТЮК, главный архитектор генплана Днепропетровска: Вы знаете, конечно, чаще лучше. Может и не в форме выполнения всего документа, а вот было до, скажем, введения в силу закона нашего, была такая стадия градостроительного обоснования. Градостроительное обоснование и внесение изменений в Генплан. Вот такая форма позволяла очень гибко и оперативно реагировать на возникновение объектов каких-то и была процедура нормальная, достаточно прозрачная, правильная. Принимаются решения оперативные. Сейчас же нет, сейчас мы в течение пяти лет накапливаем вопросы. Вот сейчас мы вносим изменения не чаще чем раз в пять лет. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Вот следующее. Сессия Горсовета дальше будет эти изменения утверждать или экспертная группа? Как проходит процедура?

Николай Александрович ЛОПАТЮК, главный архитектор генплана Днепропетровска: Генеральные планы подтверждаются государственной экспертизой.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Вот в Киеве сейчас Генплан на экспертизе находится, то что мы уже узнали. Как у вас?

Николай Александрович ЛОПАТЮК, главный архитектор генплана Днепропетровска: Мы еще разрабатываем. У нас окончание работы предположительно первый квартал пятнадцатого года. Потом документ поступает, мы выпускаем в город передаем, смотрят городские, областные службы. Потом мы отвечаем на замечания этих служб, корректируем документацию и потом она проходит государственную экспертизу.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Гипотетически, когда будет утвержден как бы новый, ну или дополненный Генплан Днепропетровска? Когда окончательно будет, если депутаты все будут согласны.

Николай Александрович ЛОПАТЮК, главный архитектор генплана Днепропетровска: Если все четко сделать, то к концу весны следующего года можно вынести на утверждение генплан уже с положительным заключением экспертизы.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Поскольку этот документ в стадии разработки, очень хотелось бы узнать, каким образом общественность города может повлиять на это и все вот эти моменты по благоустройству, по каким-то корректировкам в плане комфорта, транспорта и прочего простые граждане могут ли вносить? Есть ли такой механизм, предусмотрен ли он, вносить вот эти коррективы в генплан?

Николай Александрович ЛОПАТЮК, главный архитектор генплана Днепропетровска: Да, конечно, законом предусмотрены общественные обсуждения документации градостроительной всей и генпланов тем более. Вот общественные обсуждения проводятся на заключительном этапе согласования проекта, даже до экспертизы, то есть до Гос. экспертизы они проходят и по их результатам заблаговременно, как минимум за две недели документация вывешивается. Мы бывает серьезно корректируем документацию.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Николай Александрович, спасибо вам. Нам время прерываться. Николай Лопатюк, главный архитектор генплана города Днепропетровска был у нас на связи. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Обсуждаем сегодня все насущные проблемы города Днепропетровска. Кстати мы не обозначили еще один важный момент, завтра говорим о Харькове по аналогичной схеме. Генплан этого города, все насущные проблемы, касательно коммуникаций, застроек, метрополитена. Кстати, в Днепропетровске тоже есть определенный проект, видим, что по перспективе развития до две тысячи двадцать пятого года предусмотрено продление первой линии метро. Там, по-моему, шесть станций. И создание второй линии метро, уже непосредственно через реку Днепр. Как это все будет реализовываться и насколько это вообще насущная проблема для Днепропетровска, насколько сейчас необходимо это метро, будем узнавать.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Мы услышали ситуацию, что людей расчет был не точный, ожидалось больше, но теперь людей в городе меньше. Еще одна ситуация с генпланом Днепропетровска. Вначале он был засекречен вот тем самым Главным архитектурно-планировочным управлением. Но, после того как Восточноукраинский центр общественных инициатив подал жалобу в Европейский суд по правам человека с требованием признать неправомерным засекречивание генплана в две тысячи седьмом году, его сделали доступным для общественности. Общественность может теперь принимать участие в формировании генплана.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Аналогичная ситуация и в Харькове, или была, или есть до этого момента. С этим мы завтра разберемся. А сейчас звонки. Доброе утро

Слушатель: Доброе утро. Меня зовут Антон, я из Днепра. Хотелось бы сказать, немножко не по поводу генплана. Наш город сейчас накрыла волна незаконных МАФов. Это очень большая проблема, они стоят везде, они мешают людям ходить по тротуарам. И самое интересное, что городская власть ничего не хочет с этим делать.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Понятно. Вот у нас в промежутке между президентскими и парламентскими выборами на подходах ко многим станциям метро эти самые МАФы резко исчезли. Это не впервые такая вот история. У вас что-то подобное наблюдается?

Слушатель: Нет. У нас их количество только увеличивается.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Понятно, спасибо. Вот такая вот проблема. Я, конечно, понимаю, что не к господину Лопатюку адресована проблема, потому что он не этим занимается.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Да, но следующий раз стоит спрашивать у жителей, они вообще хоть какие-то жалобы пишут в собственные горсоветы? Потому что опять имеет место то, что плохо, власти ничего не делают. А вы властям доносите, что вам это не нравится в собственном городе. Доброе утро.

Слушатель: Доброе утро. Станислав из Днепропетровска. У нас вся проблема в городе заключается в большей степени в том, что у нас мэр сидел, начиная с Кучмы, и при всех властях. Он и сейчас баллотируется в блоке Порошенко в народные депутаты

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Давайте сейчас без блоков. Я просто хотел этот вопрос, который Таня озвучила адресовать конкретно вам. То, что вас не устраивает.

Слушатель: Не устраивает нас то, что конкретно мэр же ничего не делает для города. Он исполняет свои обязанности, а город живет своей жизнью отдельно от него. Этот поселок Авиационный, кстати, он всю жизнь был в черте города, еще с Советского Союза даже. Там был военный гарнизон. А потом пришла мафия, открыла там производственные цеха и вывели его за черту города, чтобы платить меньше налоги.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Вот так вот, видите, мы как раз этого не знали. Спасибо вам за эту информацию.

Слушатель: А теперь они начинают говорить, что надо вернуть. Жители этого гарнизона всю жизнь просят, чтобы их вернули, но никто их не слышит. Ни в городе, ни в архитектурном совете. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Вы объяснили сами причину, что при власти остаются все те же, хотя у нас система и поменялась. Ничего оказывается, не поменялось. Спасибо.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Доброе утро. 

Слушатель: Добрый день, Александр из Днепропетровска. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Саша, первый вопрос вам все-таки. Вот Олега Билецкого интересует вопрос метро, оно маленькое, странное, нужно ли оно вообще Днепропетровску? Расстраивается ли оно? 

Слушатель: Я полагаю, что метро нужно, оно не помешает, оно только сделает доступным.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Вы им пользуетесь?

Слушатель: Пользуюсь

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Это первостепенное сейчас? Потому что в Киеве я себе не представляю какая может быть ситуация без метро. В Днепре иначе?

Слушатель: Не первостепенная, но не помешает. Пусть будет.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: А что первостепенное на данный момент, чего не сделано?

Слушатель: В первую очередь парковки. Я считаю, что с ними надо разобраться, берутся деньги и непонятно, куда они уходят.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: А что касается площади этих парковок. Их хватает? Потому что в Киеве в центре нет.

Слушатель: В центре не хватает, а так в принципе везде можно стать.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Не нарушая закон?

Слушатель: Не нарушая закон.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Понятно. Доброе утро, Днепропетровск.

Слушатель: Доброе утро. Мой родной город Киев, но я в Днепре уж третий год живу. Дороги здесь очень узенькие, поэтому люди об этом не знают. Просто город забит маршрутками. То есть метро бы разгрузило дороги очень сильно. Кроме того, дороги немножко делаются, но в отвратительном состоянии в основном, по сравнению даже с Киевом.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Понятно, вот видите как, мнение киевлянина, проживающего в Днепропетровске, касательно метро. На сайте у нас есть интересное сообщение от Антона из Днепропетровска: "Я только что звонил. Ответ Татьяне, по поводу МАФов. У нас и митинги организовываются и заявления пишутся, но создана только рабочая группа, которая ничего не может сделать".

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: То есть люди не сидят сложивши руки. Это уже важно. Ведь оказалось, что мэр у вас прежний.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Бюрократическая волокита, прежде всего, получается так. Есть еще звонки.

Слушатель: Здравствуйте.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Кто вы и откуда?

Слушатель: Я Татьяна, живу в городе Киеве. Вот услышала только что передачу, и хотела сказать, что...

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Взгляд извне, давайте.

Слушатель: Мне не нравится, например, что у нас дом и газоны не поливаются. И мы оплачиваем за полив газонов. Никто ничего не делает, и добиться невозможно ничего.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Вы куда-то обращались?

Слушатель: Обращалась в ЖЭК. Ничего не предприняли. Обращалась на пятнадцать пятьдесят один. Теперь я в ЖЭКе враг, меня преследуют дворники, всякие слова говорят.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: То есть даже дворники уже стали судьями у нас. Это удивительная какая-то ситуация. Хочется, чтобы вы были не одни в своем решении, потому что имеет место быть, когда все жильцы единогласно выражают какую-то проблему и тут уже ЖЭКу деваться некуда.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Что касается вот этой линии - пятнадцать пятьдесят один, нам тут на портал присылают сообщения и вопросы, прежде всего, которые адресованы мэру Киева, и там есть определенные нарекания на работу вот этой линии, продолжайте присылать эти самые вопросы. Мы потом обязательно это скопируем, распечатаем и лично в руки Виталию Владимировичу передадим. Все вот эти вопросы с вашими координатами. Это что касается Киева, а мы сейчас возвращаемся к проблемам Днепропетровска, а завтра будет Харьков. Здравствуйте.

Слушатель: Доброе утро.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Да, проблемы Днепропетровска?

Слушатель: Это Олег из Днепропетровска, хочу сказать такую вещь. Днепропетровск - это единственный областной центр в Украине, в котором нет объездной дороги.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Ух ты.

Слушатель: Да, когда у нас был губернатором господин Вилкул - начали строить. А потом, когда его забрали в Киев, я так понимаю, все денежки он в Киев украл и теперь стоят эти опоры и дороги до сих пор нет.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: А вот скажите нам, как не днепропетровчанам. Вот с метро была ситуация, большинство сказали, что оно нужно. А вот объездная дорога действительно нужна?

Слушатель: Конечно, очень нужна. Машины грузовые идут через город. Есть большой подъем, и когда ГАИ не успевает перекрыть дорогу, собирается по пятьдесят служб, которые перекрывают дорогу и которым не подняться наверх по гололеду. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Ну, да.

Слушатель: И БТРами, танками вытаскивают на криворожскую трассу.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Вот это ситуация.

Слушатель: Город забит, буквально забит фурами.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Понятно, фуры в городе - это точно не выход из ситуации, тем более в зимнее время.

Слушатель: Деньги наворовали и все. И все стало.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Да.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Ну, да причина всегда у нас распространенная. Успеваем еще один звонок?

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Просто на финал сообщение зачитаем, что касается МАФов так чтобы объединить все три города. Это общая проблема и для Харькова и для Днепропетровска. Написал нам человек, не подписался, правда: "Чтобы не было МАФов, в них не нужно ничего покупать и не пользоваться услугами". Ну, ты знаешь, хороший аргумент.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Да, хороший аргумент. Нету спроса, нет и предложения. Все, ситуация исчерпана.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Есть предложение продолжить эту тему, но уже завтра и прежде всего обратить внимание на Харьков. Там нас слышат на волнах фм. Всем доброе утро, вернемся уже в следующем часе.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: В студии Олег Билецкий, Татьяна Гончарова, эту четверть часа мы посвятим событиям на Донбассе, но начать все-таки, я хочу вот с такого объявления. Двадцать третьего октября, в пятнадцать ноль-ноль, состоится концерт камерно - инструментального ансамбля Киевская Русь. Первого ноября в пятнадцать ноль-ноль, концерт лауреата международных конкурсов Дмитрия Шепеленко. Меня особенно порадовал концерт органной музыки, девятого ноября, в тринадцать ноль-ноль. То есть концерты происходят рано.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Это все Киев, да? 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: В программе произведения Баха, Моцарта. Вот смотри, чтобы для Киевлян проводили концерты столь рано. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Ну, слушай, времена меняются.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Это свежие объявления Луганской филармонии. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Луганской? 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Она снова начала работать. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: То есть подожди, это в Луганске?

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Это Луганская филармония. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Вот так. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Почти ежедневно концерты, и концертов много так же благотворительных. И они происходят в тринадцать или в пятнадцать ноль-ноль. Логично, конечно же, потому что люди сидят без света, и ночью они просто не смогут ничего увидеть. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Да, ну конечно не полный спектр информации мы имеем, в каких условиях будет проводиться этот концерт. И главный вопрос, под чьей юрисдикцией все это. Вопрос открытый пока что. Ну искусство наверное один из тех моментов который может объединить. Вот на этом, наверное, и порешим с этой темой. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Да. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Ну а теперь факты. Боевики продолжают обстреливать позиции украинских военных, в районах Дебальцево, и Донецкого аэропорта. Об этом заявил спикер антитеррористической операции, Владислав Селезнев. По его словам, ночные атаки террористов отбиты, а сегодня обстрелов не фиксируют. «Не контрольовані збройні формування, вночі, намагались штурмувати позицію українських військовослужбовців. Що розташовані на території Донецького аеропорту, обидві атаки відбито, цей стратегічний об’єкт і надалі перебуває під контролем сил антитерористичної операції. Крім того, стосовно обстрілу позицій українських військовослужбовців, що розташовано неподалік населеного пункту Дебальцеве, там відбулись обстріли наших позицій бойовиками з використанням мінометів, та стрілецької зброї. В наслідок обстрілів втрат серед українських військовослужбовців немає»

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: За минувшие сутки, в результате военных действий погиб один мирный житель в Донецке, и еще пять получили ранения различной степени тяжести. Сообщает сайт городского совета Донецка. По данным местных властей Донецка, на данный момент ситуация в городе стабилизировалась. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: И вот свои данные приводит группа информационное сопротивление. Они заявляют о том, что активизировался процесс переброски из России на территорию Донбасса личного состава вооружения, а так же военной техники, для пополнения группировок Российско- террористических войск. В частности, накануне вечером, в село Амвросиевка с территории Федерации прибыла колонна военной техники, до пяти сотен человек, все они были в военной форме Российского образца, и без опознавательных знаков. В составе колонны автотранспорта, а также порядка пятидесяти танков, и БТР. Боевики вывезли оборудование с заводов в Луганской области, об этом уже сообщает пресс-служба МВД Украины. И, в частности, террористы демонтировали оборудование Луганского завода электронного машиностроения. А также Краснодонского завода «Юность», который специализировался на производстве продукции для ракетостроительной и аэрокосмической промышленности. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Чуть позже продолжим эту тему ремонта, демонтажа. Сейчас у нас на связи из Донецка наш Киевский журналист. Журналист Радио Вести Иван Летковский. Доброе утро. 

Иван ЛЕТКОВСКИЙ, журналист: Здравствуйте.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Ваня, ситуация в Донецке за последнюю ночь. И вот на этот момент, почти полдень, одиннадцать часов, как люди передвигаются, как город функционирует?

Иван ЛЕТКОВСКИЙ, журналист: Ну, Вы знаете, вот стоит учесть, что на протяжении ночи до трех часов ночи город фактически сотрясали мощнейшие залпы артиллерийских орудий. Обстрелу подвергался Донецкий аэропорт. И территория к нему прилегающая, так же вот рядом находящееся село. Вместе с тем с трех часов ночи наблюдается относительное затишье. Лишь опять же до раннего утра изредка звучали одиночные залпы. Но вот сейчас обстановка начиная с семи часов утра, фактически ни одного залпа слышно не было, то есть сейчас обстановка довольно таки спокойная в городе. Опять же ожидается что с наступлением вечера, вновь, или ранее начнется артиллерийский обстрел боевиков, которые находятся в аэропорту. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Смотрите, мы только что рассказали о том, что Луганская филармония возобновила свои концерты, интересно в Донецке люди творческие. Ни в коем случае нельзя их обвинять под чьей юрисдикцией они не выступали, потому что действительно музыка, спектакли, это, то единственное что сейчас может удержать людей на плаву. Дай Бог, что бы они проходили, они проходят где-то? Опера Донецкая.

Иван ЛЕТКОВСКИЙ, журналист: А, да. Вы знаете, у нас сейчас работает и Драмтеатр, и также Донбасс опера работает. Вместе с тем даже дают бесплатные выступления, есть определенные часы, в которые люди могут просто бесплатно посетить и театр, и оперу. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Ваня, а Вы не узнавали, зарплату кто платит самим актерам? Понятно актеру сложнее всего, приехать приткнуться устроиться в Киеве, здесь тоже не такое огромное количество театров, поэтому я понимаю насколько важно им выступать. Но зарплату им кто платит? 

Иван ЛЕТКОВСКИЙ, журналист: В основном актеры получают зарплату от продажи билетов. То есть пока что актеры вот так перебиваются. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Понятно, если концерты благотворительные и бесплатные, тут вопросы опять-таки возникают. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Кто ходит, да? 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Иван, я просто уточняющий вопрос, так что бы для себя понять. Вот эти выступления, мероприятия, они носят в себе характер исключительно искусства, прекрасного кое-чего? Или все-таки присутствуют элементы агитации. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Или выходят представители, так называемых ДНР, перед концертом, обращаются к зрителям, с какими-то призывами. Пропаганде место есть? 

Иван ЛЕТКОВСКИЙ, журналист: Нет, ну Вы знаете, спектакли вот по нашей информации, люди которые посещали их, проходят без политической окраски, скажем так. В данном случае творчество именно в чистом его виде. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Ваня, и наверное последний вопрос наверное будет, очень я рад что нам особо так и не о чем поговорить. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Еще есть один вопрос, но после твоего. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Но они не того характера как обычно, вот это меня радует. Вань, что касается продовольствия в магазинах? 

Иван ЛЕТКОВСКИЙ, журналист: Вы знаете в последнее время значительно улучшилась ситуация с продовольствием. Сейчас не возникает, скажем так, проблем с практически со всеми видами товаров. То есть на полках магазинов есть мясо, есть спиртное. То есть всего, слава Богу, пока что достаточно, то есть за последний месяц ситуация значительно улучшилась. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Скажите, пожалуйста, что со светом, и с газом, например в Луганске этого нет. И газ даже в частных домах отключили. Что там в Донецке? 

Иван ЛЕТКОВСКИЙ, журналист: Ну Вы знаете, опять же в центральных районах, слава Богу более-менее спокойно, но опять же, те кварталы которые подвергаются обстрелу, то есть чаще всего там и страдает непосредственно подвод газа к домам жителей, так же отсутствует электричество, есть перебои значительные. Вот коммунальщики, вместе с тем стоит отдать им должное, они полностью аполитичны, и вот стараются восстанавливать в кратчайшие сроки, как только прекращается артобстрел, и боевые действия. Вот буквально за пару дней восстанавливается инфраструктура, насколько это возможно. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Да Ваня, спасибо. Иван Летковский был с нами на связи, благодарны и Ване, и благодарны всем тем, кто действительно считает коммунальщиков героями. Продолжаем обращать на это внимание, что эти люди работают.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Абсолютно, не только коммунальщики, но так же работают сотрудники предприятия, такого как Укроборонпром. В начале осени они отремонтировали более тысячи боевых машин, и собрали около двух сотен новых. Об этом заявил генеральный директор компании Укроборонпром, Роман Романов, вот фрагмент его заявления. 

Роман РОМАНОВ: «девяносто девять и девять десятых мы производим сейчас на Украине, раньше были поставки частично каких-то комплектующих. На сегодняшний день, это исключено, берем украинский металл, электроды, люди выполняют эту работу, украинская резина изготавливается, пластмасса, оптика. И превращается в бронетехнику»

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Итак, еще информация в связи с событиями на востоке, в украинских военных госпиталях находится четыреста пятьдесят раненных в зоне АТО силовиков, об этом в эфире телеканала сто двенадцать Украина, сообщил директор медицинского департамента Минобороны Виталий Андронатий. 

Виталий АНДРОНАТИЙ: «Кількість поранених в госпіталях зменшується на даний момент їх вже находиться близько чотирьохсот п’ятдесяти. Більше тисячі семисот поранених уже повернуто до строю. Десь більше п’ятисот п’ятдесяти знаходиться ще в відпустках. І ось чотириста п’ятдесят доліковується. Медикаментів вистачає, тільки що моя комісія буквально позавчора повернулась із зони АТО, перевірила побут особового складу, який знаходиться там. Перевірила наявність медикаментів на зиму, доповідь така що підрозділи військових частин наших, які там знаходяться забезпечені на сто відсотків»

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Мин соцполитики так же сообщают, что на сегодняшний день, статус участников боевых действий, получили восемьсот человек, и никто из них не получает менее шести тысяч в месяц. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: А прямо сейчас мы прерываемся и после паузы будем говорить на другую тему, обсудим запрет украинских товаров, отдельных групп на территории РФ, важно также ваше мнение. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Это Радио Вести, Киев, Харьков и Днепропетровск, слышит нас, и мы бы хотели ваше мнение услышать, чуть позже. Тему мы уже обозначили, это очередной запрет украинской продукции.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Украинской растительной продукции, сейчас об этом подробнее, что бы вы поняли, о чем, а потом по этому поводу высказались. Потому что без ваших мнений не будет существовать наше радио. Итак, Россия ограничила поставки растительной продукции, выращенной в Украине, и идущей транзитом через Украину. Закон вступает этот сегодня. По сообщению Россельхознадзора в последнее время из Украины в Россию, резко увеличилось количество поставок этой продукции, в частности, с отсутствием, или намеренным удалением маркировки с упаковки. Ведомство считает, что через Украину поставляется еда из стран ЕС, которая подпадает под Российские санкции. Также в продукции якобы выявляют карантинные для России объекты. В частности, калифорнийский трипс. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Украина поставляет в Россию зерно, фрукты, овощи, и другие категории товаров. Об этом в эфире канала Сто двенадцать сообщил министр аграрной политики и продовольствия нашей страны, Игорь Швайка, и также министр отметил, что запрет на ввоз этой продукции в России носит исключительно политический характер. 

Игорь ШВАЙКА: «Росія каже що вона не впевнена що це є продукція яка виробляється на території України, і вводить обмеження, а точніше, ми розглядали питання запиту РФ, щодо надання додаткових документів. Яка б включала в себе достатньо цікавої інформації. Структура посівних площ, урожайність, в яких місцях, областях, районах, вирощена, та або інша продукція. На яких складах вона зберігалась, яким транспортом вона перевозилась, і ця інформація запитується у нашого компетентного органу. Для того щоб, вирішити питання, чи дійсно вона походить з території України».

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: То есть министр аграрной политики Игорь Швайка, считает этот запрет политическим, он так же добавил, Россельхознадзор, может провести лабораторные исследования, которые позволят определить, где была выращена продукция, однако, по словам министра, Россия требует предоставить информацию, которая является военной тайной. Он отметил, что те объемы продукции, которые ранее поставлялись в Россию, будут направлены во внутренний рынок. Министр заявил, Украина будет искать другие рынки сбыта, для своей продукции. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Ну и из-за запрета Российского, внутренние цены на выращенные в Украине овощи, а так же фрукты, не изменятся. Об этом в интервью Радио Вести, заявила руководитель аналитического Департамента консалтинвого агенства ААА. Мария Колесник. Для Российского экспорта, растительная продукция незначительна и найти другие рынки сбыта, труда особого не составит, это так же мнение, которое принадлежит Марии Колесник. 

Мария КОЛЕСНИК, аналитик: «Рынок любого зерна, он полностью международный, и нет такого понятия, как поставки в определенные страны. В основном это тендерная процедура, тоесть страны импортеры, они говорят, мы закупаем там ну условно пятьдесят пять тысяч тонн пшеницы, и идут им предложения от разных поставщиков, они выбирают по цене то что им оптимально, на какую-то конкретную дату. Что касается, овощей, в принципе там не такой большой экспорт в Украине, и сейчас было бы желательно переориентироваться на Европу, поскольку получены там и квоты, и нужно пройти определенную сертификацию, и при этом будут более надежные поставки»

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Итак, Мария Колесник, аналитик, особой проблемы в запрете Россией наших овощей не видит. Но вот Александр Охрименко, президент аналитического центра, считает потерю российского рынка овощей, большим ударом для украинской экономики. Он отметил, что экспорт в Европу будет возможен, лишь когда производители перейдут на их стандарты. 

Александр ОХРИМЕНКО, аналитик: «Европа не купит никогда, ни на каких условиях, ни по какой цене, это раз. Продать в Турцию, ну не реально, они сами продают в России, продать на ближний восток, опять же немножко не наш ассортимент. К сожалению, Россия знает, что это больное место, и специально создает нам проблемы. По этой причине надо будет предприятиям или полностью свернуть бизнес, потому что альтернативы просто нет. Насчет зерна, пшеницы, у нас здесь немножко спасение, Россия не главный покупатель украинской пшеницы, больше ее покупает ближний восток. Поэтому на пшенице мы не сильно потеряем, так что в принципе за пшеницу переживать не стоит, и вообще для украинской экономики пшеница это спасение»

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: И так же напомним, с 2012 года РФ периодически запрещала ввоз молочной, а также мясной продукции из Украины, и кроме того, кондитерских изделий, и других товаров. О том, как проходили так называемые торговые войны между Украиной и Россией. Прямо сейчас в справке Радио Вести. 

Справка Радио Вести: Экспорт украинских товаров в Россию начал уменьшаться еще со второго квартала двенадцатого года, за это время сокращение составило больше четырех миллиардов долларов. Сокращался и российский импорт в Украину, при этом страна больше закупает у России чем продает. Отрицательное сальдо в Украино-Российских отношениях за прошлый год превысило пять миллиардов долларов. При этом Российская сторона неоднократно запрещала ввоз украинской продукции. В частности, претензии были к сыру и молоку, недовольны были также украинской курицей. Последняя волна негодования по поводу качества украинских сыров началась в двенадцатом году, после того как Украина решила снизить поставки Российского газа. Тогда Роспотребнадзор якобы обнаружил в украинских сырах растительные компоненты, которых в соответствии с российским техрегламентом, там быть не должно. Во время переговоров Украины с ЕС, в ноябре тринадцатого года по поводу ассоциации, усугубилась ситуация со всеми поставками. Российские таможенники в одностороннем порядке усилили контроль, в результате чего на украинско-российской границе, образовались километровые пробки фур. Товары задерживались, контракты срывались, а продукция портилась. Так же Роспотребнадзор несколько раз останавливал экспорт кондитерских изделий «Рошен». Российские санитары якобы нашли в конфетах бензопирен. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Итак, услышали справку, услышали разные мнения, сейчас хотим услышать мнение, касательно запрета на ввоз растительной продукции генерального директора Украинского клуба аграрного бизнеса, Владимира Лапа. Владимир, доброе утро. 

Владимир ЛАПА: Добрий ранок. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Скажіть, наскільки значними будуть втрати українських виробників, Ваша думка. 

Владимир ЛАПА: Мова йде про перспективи втрат на сотні мільйонів доларів. Хоча якщо говорити про аграрну продукцію, то тут все в країні позитивне. Ми більше експортуємо чим імпортуємо. Тому, з одного боку, це плюс, а з іншого боку, це залежність від Російського ринку, а з третього, навіть якщо ми теоретично захочемо якісь зустрічні заходи застосувати, то нема таких високих обсягів імпорту з Росії, щоб заходів у відповідь застосувати. У багатьох видах продукції можна буде здійснювати диверсифікацію. Наприклад, Росія влітку приймала рішення про заборону імпорту сої та деяких інших видів продукції, там є світовий ринок, є питання ціни. Але в принципі, продати на ринках третьої країни не проблема. В окремих видах продукції, в яких застосовувались обмеження, наприклад, рання картопля, там більш проблемне питання, тому що в основному це ринок СНД, теоретично можна думати про Молдову та Білорусь, але зрівнятись з російським ринком важко. Тому по деяких позиціях це буде неможливо. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Розкажіть нам як це відбувається, от їдуть фури з рослинною продукцією, з сьогоднішнього дня вступає в силу заборона. Тобто це означає, що жодна фура вже на кордон туди не поїхала. 

Владимир ЛАПА: Звичайно, що виробники тепер орієнтуються це найгірший варіант з точки зору того, що заборона рослинної продукції. Але не найгірший варіант з точки зору мінуса, найгірший варіант це коли ти приїхав на кордон, і вже там зупиняють. І не знаєш що потім робить. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Але такі прецеденти, вони мали місце і до цього, так, тому не виключено що аналогічна ситуація буде складатись, так? 

Владимир ЛАПА: Прецедент, коли забороняється імпорт раніше не було, це ноу хау в історії торгівельних стосунків. Раніше забороняли або окремі види продукції, або окремі підприємства. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Пане Володимире, ще буде питання якщо брати в цілому український експорт до Росії, я маю на увазі. От рослинна продукція, яка є від сьогодні забороненою, який відсоток в цілому від цілої знову ж таки картини. Маєте таку інформацію. 

Владимир ЛАПА: Я не готовий зараз говорити про загальні цифри, в основному на експорт в Росію продукція тваринництва, це сири близько трьохсот семи десяти мільйонів доларів. Це м’ясна продукція сто мільйонів доларів. Загалом на рослинницьку продукцію, якщо так грубо говорити я думаю процентів тридцять, тридцять п’ять припадало. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Тобто в принципі не так уже і багато, коли втратили можливість вивозити туди сири і м'ясо. Скажіть, окремі експерти кажуть, а не проблема, будемо продавати в ЄС, а інші кажуть так ви ж до стандартів не пристосовані. Так проблема, чи не проблема? 

Владимир ЛАПА: Питання в тому що Україна в принципі на базовому рівні адаптувала вже харчове законодавство. У нас влітку були внесені зміни до закону про «забезпечення якості харчових продуктів», «ідентифікацію худоби». Як наслідок, вже в вересні ми мали перевірки Європейського директорату який відповідає за забезпечення продукції до споживачів. Вони перевіряли наші молокопереробні підприємства. Результати такі достатньо оптимістичні, як на мене, теоретично ми протягом наступного року зможемо отримати можливість експорту молочної продукції на Європейські ринки. Але, якщо говорити про продукцію тваринництва, то процес виходу на ринки ЄС, займає місяці. А в окремих випадках - роки. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Ну це питання часу, так. 

Владимир ЛАПА: По рослинницькій продукції дещо простіше тому що в принципі таких прямих обмежень немає, питання в тому тільки наскільки ми конкуренто спроможні що до якості. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Власне, це питання і хотіли поставити Вам останнім. Що до конкурентоспроможності, навіть якщо дістанемо таку можливість експортувати туди на інші ринки я маю на увазі, от є можливість конкурувати там? 

Владимир ЛАПА: Різна ситуація, по різних видах продукції, наприклад, протягом попереднього року в Європі на ту саму картоплю були в декілька разів менші ніж в Україні. Зараз заважаючи на те що ціни в Україні знизились і девальвація відбулась то Євро еквівалент, він приблизно однаковий. Але звичайно що навіть в цьому випадку ніхто на цих ринках нас не чекає. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Зрозуміло, дякуємо Вам, Володимир Лапа, ген. Директор Українського клубу аграрного бізнесу був з нами на зв’язку, і далі будемо продовжувати тему заборони ввозу рослинної продукції до Росії. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Продолжаю тему запрета ввоза растительной продукции из Украины в Россию. Сегодня этот запрет вступил в силу.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Есть у нас возможность выслушать вас. 

Иван, слушатель: Иван из Харькова. Все равно, наживаются олигархи за счет продажи заграницу. Второй вопрос: почему не пустить товар дешевле местному населению? 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Об этом говорят, не говорят пока о ценах. Эксперт предыдущий нам об этом сказал.

Иван, слушатель: На корм люди дешевле будут покупать больше. Второе то, что раньше задал вопрос, что пользы никакой. Только отдельные личности наживаются и все.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Отдельные личности непонятно, кто на чем наживается? Если аграрии, как раз, терпят убытки.

Иван, слушатель: Правильно. Одни наживаются, миллиарды имеют.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Кто наживается в данной ситуации? Запретили возить овощи в Россию, кто наживается?

Иван, слушатель: Запрещают, но это убыток кому? Олигархам, но не народу.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Понятно. Наиболее рациональный вопрос, который мы только что услышали, это возможность направить товар на внутренний рынок. Два разных мнения мы по этому поводу приводили. Александр Охрименко, говорит о том, что действительно из-за переизбытка овощей, вскоре можно будет наблюдать снижение цен на эти самые запрещенные для ввоза в Россию товары. У госпожи Колесник иное, немного времени назад, мы так же его приводили в нашем эфире.

Слушатель: Треба раз і назавжди перемучитися, як у романі Павла Загребельного «Я Богдан». Перемучитися і жити кожний сам по собі. Стосунки скоро не наладяться.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Жити своїми ресурсами?

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Напевно, що правильно. Ужасное качество не позволяет нам дальше общаться.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Перемучитися це гарна порада. Нам пишут на наш портал, что в России все здорово подорожало из-за витиеватой логистики. Понятно, что терпит простой народ. Понятно, о чем говорил предыдущий слушатель.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Вопрос возникает следующий, не потому ли пути идем?

Наталья, слушатель: Наталья из Харькова. Абсолютно правильно сделала правильно Российская Федерация. Кушайте сами теперь.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Мы с Вами будем теперь кушать, правда?

Наталья, слушатель: Мы будем сами. Я готова перебиваться для того, чтобы Россия вам показала.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Кому Вам?

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Кому Вам?

Наталья, слушатель: Нельзя было плевать в колодец.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Я выключаю. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Это распространенная ситуация. Много таких людей, которым они готовы, чтобы им было плохо, лишь потирать руки от того, что тебе рядом с таким человеком плохо. Радуйтесь, когда Вам хорошо и другим хорошо, чего так плохому радуетесь? Это же конечный какой-то путь.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Не будем к подобному прибегать.

Елена, слушатель: Елена из Харькова. Даже если на внутреннем рынке будем потреблять свою продукцию, а кто будет убытки покрывать аграриям, которые понесут?

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Да. У нас тоже вопрос возникает, предыдущий эксперт нам об этом сказал. Но он сказал, что пока они не могут говорить о точном количестве. Предыдущий с нами на связи был директор Украинского клуба аграрного бизнеса Владимир Лапа, он сказал, что пока о цифрах они говорить не могут, но что-то будут переправлять на внутренний рынок, искать другие рынки сбыта. Так как запрет только вступил в силу сегодня. Мы понимаем, что пошляческая ситуация мінлива зараз.

Елена, слушатель: Россия в состоянии на данном этапе ближайшие пять месяцев покрыть наши поставки для своего народа?

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Не особо они высчитывали. Народ России уже страдает от того, что цены у них поднялись.

Елена, слушатель: Да. Они о народе не думают.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Мы цифры конкретные не приводим, их приводят экономисты. Что касается внутрироссийской ситуации, то это скорее их внутренняя проблема. Давайте не будем брать очень плохой пример наших с вами соседей. Не будем в их внутренние проблемы вмешиваться, или радоваться этим бедам или что-то еще. Я не к этому слушателю или слушательнице, а в целом, есть у них проблемы, у всех есть. Добрый день.

Олег, слушатель: Олег з Лубнів. У нас двадцать лет промышленность была ориентирована на Россию. После всех кризисов промышленности, сейчас перестройка, так должно быть. Если у нас не будет нормальной промышленности, что часть будет ориентироваться на Россию, то у нас будет все постоянно под угрозой российской. Нам все будут ставить условия.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: То же самое, как ситуация с газом. Нам сказали, что в апреле тоже будут ставить условия. По количеству вам интересно было, сколько завозили в Россию, предыдущая слушательница спросила. С Украины в две тысячи тринадцатом году, две тысячи четырнадцатый незакончен, нет у нас таких цифр. Было завезено сто пятнадцать целых три десятых тысячи тон овощей, на сумму восемьдесят четыре миллиона, и девятнадцать тысяч тон фруктов. На сумму двадцать три миллиона. Основными ввозимыми в Россию овощами были из Украины: томаты, огурцы, лук, капуста, морковь, репа. Также в Россию поставлялись: вишня, черешня, яблоки, грецкие орехи, сухофрукты.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Вот такую информацию, которую приводил Владимир Лапа.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Я не знаю, много ли для огромной страны сто пятнадцать тысяч тон овощей и девятнадцать тысяч тон фруктов, мне кажется, что это не совсем много. Сможем поесть это все в Украине.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Главный вопрос, что подешевеет ли. Звонки.

Анатолий, слушатель: Анатолий, Киев. Конечно, будет иметь последствия для аграрного бизнеса, но с другой стороны, если правильный вывод из этого сделать, например, диверсификацию. Предыдущие говорили слушатели, что мы ориентированы слишком на один рынок, а так нельзя. Подтолкнет аграриев, весь остальной бизнес учиться диверсифицироваться, ориентироваться на другие рынки.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Соглашусь. Но вместе с тем, мы понимаем, что под боком у нас две очень мощные аграрные страны, прежде всего, это Польша, где аграрный сектор очень развит, во многом Беларусь тоже.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Лук, томат они тоже выращивают.

Анатолий, слушатель: Я понимаю. Все равно, если правильные выводы сделать из этого, то это перерастёт из проблемы наоборот в преимущество.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Акцентирую внимание на запрете ввоза растительной продукции, что оно временное, как бы, Россельхознадзор сказал. В первую очередь оно выросло из того, что Россельхознадзор подозревает Украину в реэкспорте в Россию европейских овощей и фруктов. Как бы, они думают, что Украина реэкспортирует, что не свое ввозит в Россию. Европе помогает таким образом реализовывать продукцию. Что по этому поводу думаете?

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Боятся, что в Россию с территории Украины, а в Украину с территории ЕС попадет калифорнийский трипс. Боятся украинского, европейского трипса. Официальная формулировка.

Константин, слушатель: Константин, Киев. Если запретили нам туда завозить картошку, морковку. Тот же крахмал вести туда. Крахмал не запрещали с картошки? Можно перерабатывать кукурузу, масло кукурузное продавать.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Вы знаете, что такое калифорнийский трипс?

Константин, слушатель: Нет.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Я тоже нет.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Мы все думаем, что это микроб. Это длинный жучок, он похожий на удлиненную осу, с крыльями осиными, полосатый, с двумя усиками. Заподозрили, что такие жучки будут иммигрировать бесплатно. Не дают им бесплатный ввоз.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Боятся жучков.

Константин, слушатель: Там не жучков боятся, там какая просто вафля.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Это комплексно окрестили. 

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Он маленький, один миллиметр.

Андрей, слушатель: Андрей, Киев. Страдает население России. Этим летом в Москве нельзя было купить нормальных помидор, нормальных огурцов или томатов, как они говорят. Нам надо ориентироваться на еврорынок. Но нам здесь будет тяжело. В Швеции урожай зерновых, урожайность зерновых с гектара почти в два раза выше, чем у нас. Нам бы справиться со своими потерями. Рынок наш нужно переориентировать на Европу.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Единственный выход. Спасибо. Сейчас новости. 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Вы пишите нам на портал. Сбрасывали свои СМС по предыдущей теме, мы говорили о запрете поставок отдельных видов продукции, растительной продукции из Украины на территорию Российской Федерации. Пару сообщений.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Из России нам написали, что какая цена на морковь – тринадцать с половиной рублей, картофель – двенадцать, капуста десять рублей. Отталкиваемся, что на сегодня курс три с половиной с копейками.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: В среднем.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Получается капуста три гривны в России. Картофель гривны четыре. Так из города Клинцы написал.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Это в Клинцах.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Как в Москве?

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Николай пишет нам, что какие убытки аграриев, озвучьте себестоимость этой продукции, я думаю, что государство могло закупать по этой цене и реализовывать через социальные магазины продукцию. Лариса пишет, що тепер робити, треба трішки потерпіти нашім аграріям. Чтобы избежать такого шантажа со стороны России. Многие слушатели высказывали подобное мнение. Миша пишет, что благодарен русским, они учат, и заставляют нас быть сильными во всех смыслах и даже в этой теме, в овощной. Юрий написал, что плохие директора, раз не знают, куда продать продукцию. Юра, пока решают. Давайте не будем преждевременных выводов делать.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Еще одно, что Россия будет действовать против рынка Украины, пока та не поймет полную бесперспективность движения в сторону ЕС. Дима, понимаете, что любые запреты, они сами по себе всегда бесперспективны. Всегда в любом случае жертва выигрывает. История показывает, что оно так.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Макс из Киева написал, что когда в России запретят укроп. Я так понимаю из Украины.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Как же борщ без него будете варить в России?

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Спасибо. Сейчас переходим к автомобильной тематике. День автомобилиста у нас с вами двадцать шестого числа. У нас в эфире будет отдельный специальный блок. В гостях у Виктора Стельмаха будет Виталий Новак – известный украинский автомобильный журналист, главный редактор журнала «Автомир». В субботу будут разыгрывать среди слушателей радио Вести и слушателей передачи «Дас Авто».

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Машины. Если правильные ответы даете, то вам сразу дают ту машину, которую хотите. Так ширяться чутки.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Это все слух. Машины можете увидеть на страницах журнала «Автомир». Подписку, на который и будут разыгрывать. Все это будет в субботу в первой половине дня. Для разогрева на этой неделе мы предлагаем ответить вам на наши вопросы и выиграть презент. В руках у меня коробка с логотипом нашей радиостанции, в ней находится белое интересное устройство. Все его сейчас могут видеть. Кто слушает, представьте себе такой блок, который является универсальной зарядкой. Вчера, когда мы разыгрывали, то я думал, что просто обычное зарядное устройство, что вилка в розетку вставляется и все. Нет. Тут все круче. Зарядное устройство, оно вставляется в розетку, вы заряжаете его, как аккумулятор. Потом едете на природу отдыхать летом, или куда-нибудь еще, где электроэнергии нет вообще. Вы вставляете в свой телефон это зарядное устройство, и заряжаете свой телефон. Даже там, где электроэнергии нет вообще.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Прекрасный подарок. Звоните.

Иван, слушатель: Иван с Киева.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Вы за рулем?

Иван, слушатель: Да.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Услышали, какой подарок?

Иван, слушатель: Слышал.

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Вам зачем такое? Куда ездите, где энергии нет?

Иван, слушатель: На природу часто ездим.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Вы автомобилист со стажем?

Иван, слушатель: Да.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Как долго за рулем? Какое авто под вами?

Иван, слушатель: Сейчас «Шкода Фабиа». 

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Вы деньги на авто зарабатываете? Или от дому до работы доехать?

Иван, слушатель: В основном, постоянно езжу.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Сегодня мы будем говорить о компании «БМВ». Разные варианты есть, потому что «БМВ» на немецком языке. Англоязычные пользователи, владельцы этого автомобиля говорят «БиМДаблъю». В Польше «БМВу». Логотип знаете, какой у компании?

Иван, слушатель: Конечно.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Что он означает?

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Попались?

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Есть у нас варианты для Вас. Белый пропеллер на фоне голубого неба. Кто не знает, то я освещу ситуацию, что там такой крест нарисован, и он на четыре части разделен, там есть две белые, и две синие такие части, или голубые. Первый вариант – белый пропеллер на фоне голубого неба, как на самолетах. Второй вариант – обычное колесо, там черный обод, на котором написано «БМВ», и в середине такой диск нарисован. Вариант номер три – флаг земли федеральной «Баерн», то есть, Бавария, где производятся эти автомобили, на территории этой земли находится «Байерише мотор верке», то есть, «БМВ завод. Четвертый вариант – просто четыре стороны света, на четыре части разделен, значит, четыре стороны света.

Иван, слушатель: Нет. Третий вариант.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Какой?

Иван, слушатель: Флаг Баварии.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Мы Вас поздравляем, верный вариант. Хочу сказать, что сегодня у слушателя было больше возможней выиграть, потому что правильных варианта ответа могло быть два. До сих пор нет четкой формулировки, что все-таки это обозначает. Я не знаю, что знаете вы или нет. Стоит это осветить. Не все предприятия автомобильной промышленности изначально строились, как производители авто. Одни начинали с запасных частей, другие с велосипедов. Вчера мы говорили о компании «Порше», которая вообще производила кофемолки. Что касается «БМВ», то по окончанию Первой мировой войны, фирма оказалась на пороге краха. Согласно версальскому мирному договору, немцам запретили производить двигатели для самолетов, соответственно компания «БМВ», которая производила эти двигатели, должна была перепрофилироваться и производить автомобили. Первый вариант, он тоже был правильный – белый пропеллер на фоне голубого неба. Второй вариант – флаг Баварии, где находится «Байерише мотор верке».

Татьяна ГОНЧАРОВА, ведущая: Оставайтесь на связи.

Олег БИЛЕЦКИЙ, ведущий: Я бы сам себе хотел этот аккумулятор зарядный. Но пока нет. У нашего слушателя такой появился. На этом ставим три точки. Всем пока.

Правила комментирования
На ресурсе запрещены:
  • Любые проявления нетерпимости к разным конфесcиям,расовым различиям,национальностям.
  • Размещение провокационной и/или ложной информации
  • Нецензурные выражения (мат) и оскорбления
  • Реклама(прямая или ссылки), оффтоп, флуд, капс.
Читать все